Как бороться с конденсатом в дымоходе печи?

Конденсат на трубе

Так или иначе, со временем из трубы дымохода начинает просачиваться конденсат, который губительно воздействует на всю конструкцию в целом. В народе на такое явление говорят «печь плачет».

Избежать разрушительного воздействия можно, если еще на стадии строительства дома позаботиться об обустройстве качественного конденсатосборника для дымохода.

При отсутствии же подобного устройства и скоплении конденсата нужно принимать меры по его устранению, но сначала нужно выяснить, что представляет собой конденсат и как он устроен?

Описание

Конденсатом принято считать смолянистую жидкость, со временем оседающую на стенках внутри трубы в результате постоянного воздействия на нее паров холодного воздуха.

Изначальная температура дымовых газов, проходящих по каналу, постепенно начинает идти на спад. При охлаждении начинают выделяться водяные пары, которым после превращения в жидкость ничего не остается, как осесть на стенках. Происходит смешивание продуктов горения с данной жидкостью, образуется кислота, которая может быть любой и зависит от вида сжигаемого топлива: азотной, серной, соляной.

Практически во всех современных газовых установках температура на выходе газа достаточно низкая, что приводит к охлаждению стенок. И чем ниже опускаются газы, тем ниже их температура. Уже при температуре газов в 45–60 градусов начинает оседать конденсат в дымоходе печи, а именно на его стенках. Если еще внутри стальной трубы с гладкими стенками жидкость не задержится, а быстро стечет вниз, то при шероховатой кирпичной поверхности внутри трубы, например, жидкость просто въедается в стенки, со временем приводя к разрушению дымохода.

Почему он образуется?

Итак, необходимо выяснить, почему плачет печь? Образование конденсата в дымоходе печи происходит по некоторым причинам, а именно:

  • загрузка в печную конструкцию влажного топлива. Стоит заметить, что абсолютно сухим топливо не бывает, да и в котлах длительного горения предусмотрено увлажнение дров перед загрузкой. Даже в природном газе содержатся водяные пары. В результате сгорания газа образуется углекислота, но и водяные пары никуда не исчезают. Независимо от конструкции дымохода и используемого топлива ясно, что без конденсата на стенках просто не обойтись;Конденсат в дымоходе
  • уровень температуры газов и внутри труб. При спаде ниже 100 градусов пары будут образовываться за счет воздуха в дымоходном канале, также выхлопных газов и низкой температуры, которые не смогут разогреть трубу до оптимальной температуры;
  • недостаточность тяги внутри трубы по причине медленного передвижения газов по воздуховоду, пары превратятся в воду. Хорошая тяга и высокая скорость передвижения паров просто не оставят шансов на сгущение, оседание в трубе и трансформирование в жидкость, пары будут вылетать из трубы;
  • большая разница между температурами в трубе и в атмосфере. Если на улице холодно, то на стенках разгоряченной трубы будет оседать конденсат на поверхности дымохода снаружи. С каждым сезонным похолоданием можно ожидать обострения ситуации в связи с большим скоплением конденсата.
Читайте также:  Как избежать конденсата в дымоходе газового котла

Как избавиться от конденсата?

Теперь давайте разберемся, как устранить конденсат в дымоходе печи своими руками? Факторы свидетельствуют о том, что избавиться от конденсата просто невозможно. Однако можно принять меры по снижению его концентрации, усилению сопротивляемости трубы по отношению к активности конденсата. Понизить концентрацию можно несколькими способами:

  • путем использования достаточно сухого топлива, то есть заранее подсушенного угля, паллетов, дров, солярки. Но метод не эффективен при наличии газовых котлов. Пары – это часть выхлопа и топливо, поэтому без конденсата просто не обойтись;
  • утепление дымоотвода, благодаря чему точка росы будет сдвинута вглубь трубы, при этом контакты между воздуховодом и холодными парами из внешней среды прекратятся, разогретая труба не будет успевать остывать;
  • периодическая чистка канала, в результате чего газовый дым начнет перемещаться свободно. Также при очищенном канале тяга будет лучше;
  • установка дефлектора на торец трубы: данная насадка усилит тягу в воздуховоде, защитит торец от влаги и попадания внутрь трубы осадков извне;
  • установка конденсатоотводчика на месте скопления конденсата: при соединении с продуктами горения пары сгустятся и превратятся в жидкость.

К сожалению, устранить проблему полностью вышеперечисленными методами невозможно, но, если снизить концентрацию активных веществ, то срок эксплуатации дымохода можно значительно увеличить.

Профилактические меры

Защита дымохода – важная составляющая ухода за печкой в целом. Чтобы внутренняя часть дымохода противостояла агрессивным воздействиям окружающей среды, нужно проделать следующие этапы работ:

  1. вмонтировать внутрь воздуховода вставку из стойкого нержавеющего материала либо высоколегированной стали. Материалы устойчивы к агрессивным внешним средам
  2. установить сборник конденсата в виде стального стакана на пересечении двух каналов: вертикального и горизонтального, расположив при этом немного ниже узла сопряжения.

Заключение

Итог очевиден, избавить полностью конструкцию от конденсата нельзя, но уберечь канал от разрушающего воздействия природы все-же можно. Конденсат будет стекать в стакан, тем самым опорожнять трубу по мере необходимости. Данная методика при борьбе с такой угрозой для дымохода способна устранить последствия, однако остановить сам процесс образования химических веществ не представляется возможным. Разумеется, изначальная сборка дымохода по конденсату, как источнику угрозы целостности канала, позволяет добиться существенно лучших результатов: ведь вставка-гильза снижает тягу, заузив сечение воздуховода. Но, монтировать устойчивую к кислотам гильзу в сборник конденсата гораздо дешевле, чем демонтировать старый канал или, тем более, строить новый дымоход.

Читайте также:  Как исправить неравномерный, чрезмерный и слабый разогрев печи

Не допускайте просачивания конденсата из дымохода или примите меры для снижения его накопления в трубах, печная конструкция прослужит дольше, а тяга всегда будет оставаться сильной и устойчивой.

Похожие статьи:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *